Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.

A último visibilidad, mayor es el aventura de percance, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen adecuado a condiciones de visibilidad corta.

Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñas fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.

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Mantenimiento Preventivo: Limpiar regularmente las micas con agua y detergente suave para advertir la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.

Es importante comprobar de lograr una mica de great post to read repuesto de read this article buena calidad y compatible con el modelo del transporte.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.

Protección: Aplicar un sellador you can try this out de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.

Lijado Inicial: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

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Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento general:

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En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,seguidamente resellado no obstante que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del estrella, tiempo y desestimación calidad presenta fisuras por las cuales se my response filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.